AX-01 Mehr Lärm durch Hochhäuser am Deutzer Hafen

AX-01 Mehr Lärm durch Hochhäuser am Deutzer Hafen

Die Hochhausbebauung im Neubaugebiet Deutzer Hafen wird viel Verkehrslärm nach Poll reflektieren, besonders den Lärm von der Güter-Eisenbahn-Trasse zur Südbrücke.

Die Gebäude schützen den Deutzer Hafen, aber belasten Köln-Poll.

Das erste Hochhaus wird das Gebäude der STRABAG AG sein. Der Bebauungsplan wird im beschleunigten Verfahren ohne Durchführung einer Umweltprüfung beschlossen.

Weiterführende Links:

https://www.stadt-koeln.de/leben-in-koeln/planen-bauen/bebauungsplaene/aktuelle-bebauungsplaene/hochpunkt-siegburger-strasse-koeln-deutz

https://ratsinformation.stadt-koeln.de/vo0050.asp?__kvonr=94644

 

AR-05 Einer der wichtigsten rechtsrheinischen Radpendlerwege wird für ein Jahr gesperrt

AR-05 Einer der wichtigsten rechtsrheinischen Radpendlerverbindungen soll für ein Jahr gesperrt werden

Die Drehbrücke im Deutzer Hafen soll ab Oktober 2020 für mehr als ein Jahr zur Sanierung „gedreht“ und damit für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt werden.
siehe verkehrpoll.ideentausch.org/drehbruecke-02/

Damit droht dem Radverkehr über mehr als ein Jahr (nach den Erfahrungen mit städtischen Bauprojekten wohl mindesten 18 Monate) eine umständliche Umfahrung mit mehrfahrer Überquerung der Siegburgerstr Str.

AF-02 „Auf den Steinen“ wurde nicht für ein derartiges Verkehrsaufkommen geplant

AF-02 „Auf den Steinen“ wurde nicht für ein derartiges Verkehrsaufkommen geplant

Viel zu hohes Verkehrsaufkommen mit deutlich zu schnellem Fahrtempo u.a. durch hohe Anwohnerdichte in der Kreuzau, aber auch LKWs, Baufahrzeuge. Die enge unübersichtliche Straße des kinderreichen Wohngebiets wurde nicht für ein derartiges Verkehrsaufkommen geplant und zeigt erheblichen Gefahrenpotential.


 

 

 

Andere Anliegen zum Thema Fußgänger / Anwohner:

 

 

AS-12 Verbot der Einfahrt am Baumschulenweg wird missachtet

AS-12 Verbot der Einfahrt am Baumschulenweg wird missachtet

Der Baumschulenweg wird am Tag gefühlt 300x gegen die erlaubte Fahrrichtung vom Poller Holzweg aus befahren (Unterführung/Bahndamm). Zumal wenn die Rolshover Str. Richtung Siegburger Str. wieder überlastet ist. In einer Geschwindigkeit die unzulässig dort ist. Da müssen dringend Schilder hin: 1. 30iger Zone 2. Einbahnstr.


 

 

 

Andere Anliegen zum Thema Fußgänger / Anwohner:

 

 

AS-11 Tempo 30 Zone „Zum Gremberger Wäldchen“ wird nicht eingehalten

AS-11 Tempo 30 Zone „Zum Gremberger Wäldchen“ wird nicht eingehalten

Die Straße „Zum Gremberger Wäldchen“, soll eigentlich eine Tempo-30-Zone sein. Es steht ein einziges Schild Ecke Siegburger Straße/Im Forst, das reicht nicht aus!! Zumal ca. 50 oder mehr PKW verbotenerweise vom Poller Holzweg einbiegen und so gar kein Schild sehen können. Mutmaßlich alle Autos die jeden Tag zu ihrer städtischen Gartenanlage fahren, kommen falsch herum in die Siedlung, fahren viel zu schnell und missachten einfach immer alle vier „rechts vor links“ Straßen! Da müsste dringend etwas geändert werden, bevor ein Kind überfahren wird!


 

Andere Anliegen zum Thema Autoverkehr:

AR-04 Unklare Verkehrsführung an der Querung Im Wasserfeld

AR-04 Unklare Verkehrsführung an der Querung Im Wasserfeld

Siegburger Straße für Radfahrer in beide Fahrtrichtungen. Radwegführung „um die Ecke“ bedeutet eine unnötige zusätzliche Ampelphase zu der schon langen Rot- und kurzen Grünphase. Für Räder mit Anhänger vom Poller Damm kommend ist rechtwinklige Auffahrt nicht machbar. Schild nicht sichtbar für Verkehrsteilnehmer auf der Straße. Vom Gremberger Wäldchen kommend ist die Beschilderung unklar.

 

AO-09 Der Weg von Poll zu den Oberzentren per ÖPNV ist umständlich

AO-09 Der Weg von Poll zu den Oberzentren per ÖPNV ist umständlich

Poll hat zu wenig Einkaufsmöglichkeiten, wenig Ärzte und Fachärzte, wenig Bildungseinrichtungen, keine weiterführenden Schulen, trotzdem ist die Anbindung an benachbarte Zentren schlechter und umständlicher, als bei anderen vergleichbaren Stadtteilen in Köln.

 

 

 

 

AO-08 Linie 7 fällt bei Großveranstaltungen oft aus

AO-08 Linie 7 fällt bei Großveranstaltungen oft aus

Bei Karnevalsumzügen und -feiern oder Demonstrationen (z.B. Deutzer Werft) ist oft der Linienweg der Linie 7 betroffen. Da es keine Alternativen gibt ist Poll dann von der Außenwelt abgeschnitten.

 

 

 

 

 

AO-06 Das Geschäftszentrum Polls ist schlecht per Bus erreichbar

AO-06 Das Geschäftszentrum Polls ist schlecht per Bus erreichbar

Das Geschäftszentrum Siegburger Straße ist nicht von allen Teilen Polls aus gut erreichbar (Neubaugebiet Poller Damm, In der Kreuzau, TÜV-Gelände, Poll-Vingster-Straße). Hier fehlen Busverbindungen.

 

 

 

 

 

 

AO-01 Linie 7 hat hohe Ausfälle

AO-01 Linie 7 hat hohe Ausfälle Diese Strecke ist in jede Fahrtrichtung lediglich einspurig. Ein Ausfall oder eine Behinderung der Straßenbahn führt zur Vollsperrung der Fahrtrichtung. Zweimal täglich gibt es im Berufsverkehr an dieser Stelle einen Stau.


 

Andere Anliegen zum Thema ÖPNV:

 

AS-10 Zu lange Autoschlangen vor der Ampel „Auf dem Sandberg“

AS-10 Zu lange Autoschlangen vor der Ampel „Auf dem Sandberg“

Wer aus Kalk kommend auf die Siegburger Straße möchte, braucht oft mehrere Ampelphasen, um die Kreuzung zu passieren. Davon ist auch der Bus 159 betroffen.

 


 

Andere Anliegen zum Thema Autoverkehr:

AS-09 LKW fahren sich in Poll fest

AS-09 LKW fahren sich in Poll fest

Es passiert immer wieder, dass sich LKW in Poll festfahren, weil sie im letzten Moment entdecken, dass sie nicht unter den Eisenbahnunterführungen an der Südbrücke durchpassen. Sie versuchen dann, über die engen Straßen rings um die Raiffeisenstraße zu wenden und verursachen dann natürlich Komplikationen.


 

Andere Anliegen zum Thema Autoverkehr:


Hinweis: Fehlede Informationen folgen, sobald das Orga.Team der Nachbarschaft dazu kommt.
Tipp: Verkehr Poll+ ist ein offener Arbeitskreis der Poller Nachbarschaft. DH: Sie haben das Recht dabei zu sein. (auch online)